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Gomma Piuma Poliuretano D. ELAST PF 50 FR

(Italiano) poliuretano espanso prodotto in Italia e lavorato in Italia, questo tipo di gommapiuma ha una medio alta densità, viene utilizzato per cuscinetti sedie, lastre di vari spessori, inoltre adatto per divani con seduta medio rigida. È un poliuretano espanso di nuova concezione che garantisce confort, elasticità e resistenza nel tempo, inoltre è anche ignifugo.

Inserire dimensioni

Lunghezza (cm): Spessore (cm): Profondità (cm):

Rettilineo - pezzo squadrato tipo cubo o parallelepipedo

Inclinato - pezzo squadrato con lati inclinati (inserire le dimensioni massime).
Dopo l'acquisto verrà richiesto o un campione o un disegno

Sagomato - pezzo con lati curvi o sagomati (inserire le dimensioni massime).
PRIMA di procedere con l'acquisto è necessario inviarci un campione o un disegno per assicurarsi dell effettiva fattibilità


NB: I blocchi grezzi a nostra disposizione sono 200x200x100. Entro queste misure garantiamo la fornitura di materiale senza giunte. I pezzi con anche solo una misura eccedente tali limiti verranno forniti giuntati.

Prezzo:
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Product Description

Gomma piuma D. ELAST PF 50 FR (Olmo); è un poliuretano espanso prodotto in Italia e lavorato in Italia, questo tipo di gommapiuma ha una medio alta densità, viene utilizzato per cuscinetti sedie, lastre di vari spessori, inoltre adatto per divani con seduta medio rigida. È un poliuretano espanso di nuova concezione che garantisce confort, elasticità e resistenza nel tempo, inoltre è anche ignifugo. Questo materiale ha superato le certificazioni CertiPUR RECOGNITION OF APPROVAL, prodotto senza CFC, Oeko-Tex, UNI 9175(CLASSE 1IM).

SCHEDA TECNICA:

Caratteristica Norma di riferimento U.d.M Valore Tolleranza
Densità netta UNI 6349 – DIN 53420 SO 1855 – UNI EN ISO 845 kg/m3 50 ±5%
Resistenza alla compressione 40% BS 4443 P1 met. 7 – DIN 53577 ISO 3386 – UNI 6351 – UNI EN ISO 3386 kPa 4,3 ±5%
Indentazione 25% BS 4443 P2 met. 7 – DIN 53576/B ISO 2439 – UNI 6353 N 135 ±15%
Indentazione 40% BS 4443 P2 met. 7 – DIN 53576/B ISO 2439 – UNI 6353 N 175 ±15%
Indentazione 65% BS 4443 P2 met. 7 – DIN 53576/B ISO 2439 – UNI 6353 N 340 ±15%
Resa elastica BS 4443 P1 met. 3 – DIN 53571 UNI 7032 – ISO 1798 % 67 ±10%
Carico a rottura BS 4443 P1 met. 3 – DIN 53571 UNI 7032 – ISO 1798 kPa 135 Min.
Allungamento a rottura BS 4443 P1 met. 3 – DIN 53571 UNI 7032 – ISO 1798 % 120 Min.
Fatica dinamica UNI 6356 Pt. 2 % 18 Max
Deformazione permanente 50% UNI 6352 – BS 4443 P1 met. 6A DIN 53572 – UNI EN ISO 1856 % 3,0 Max
Deformazione permanente 75% UNI 6352 – BS 4443 P1 met. 6A DIN 53572 – UNI EN ISO 1856 % 4,0 max
Colori Bianco / Rosa
Comportamento al fuoco secondo le norme UNI 9175 (classe 1 IM)
AIRBUS 1000,001 – ABD 0031
California Technical Bulletin 117 Sez. A e D
MVSS Motor Vehicle Safety STD 302
Comportamento al fuoco secondo le norme MO Resolution A 652 (16)
MVSS Motor Vehicle Safety STD 302
California Technical Bulletin 117 Sez. A e D
Schedule 1 Part 1 of the Furniture and Furnishings (Fire) (Safety)
Regulations 1988, amended 1989 and 1993 (B.S. 5852: Part 2 Crib V)
FAR / JAR / CS 25 853 – Appendix F Part I
UNI 9175 (classe 1 IM)
Arrêté du 28 Août 1991 Classement M4

CERTIFICAZIONI:

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